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  • メルセデスベンツ 新型 Cクラス (W206) アイドリングストップキャンセラー core dev ISC Mercedes-Benz CTC CO-ISC-MB01
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メルセデスベンツ 新型 Cクラス (W206)  アイドリングストップキャンセラー core dev ISC Mercedes-Benz CTC CO-ISC-MB01
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メルセデスベンツ 新型 Cクラス (W206) アイドリングストップキャンセラー core dev ISC Mercedes-Benz CTC CO-ISC-MB01

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      • 商品満足度

        4.9 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          86%
        • 4つ★
          5%
        • 3つ★
          9%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      98%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      93%
      つけ心地
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      • 4.6 5

        [スローン]のブラウンを買いました。 【フットレスト】 初めて使用しましたが、かなり嬉しくなりました。時々使用します。 【素材】 添付写真の濃い方のイメージです。お昼頃位の明るい状態で撮ったものは薄く写っています。離れて見るとヴィンテージレザーで、近づくと一部縦と横の繊維かな?という線が見えて布と分かりますが、色ムラも再現されていて凝った作りです。決してザラザラしていることはない一方で、座っていて滑る程ではないため、良いです。 購入したてであり、長時間によるムレが出るかは不明です。 【匂い】 家具独特の?強い匂いがしました。しばらく洗面室に置き、微風に当てて様子をみます。一日では、半分位の量になりました。二日で、さらに半減したように思います。 【キャスター】 よく回ります。毛の短いラグ上で使用しています。問題ないです。 【ロッキング】 背もたれの、ゆらゆらをする場合の硬度を調整できるのでいいです。固定もできます。 【アームレスト】 上下左右等、沢山位置を選べるので、ベストポジションが見つかると思います。 【リクライニング】 座って右のレバーで背もたれの角度を変えます。スムーズです。背もたれを持つと、構造上?背もたれのみ少し動きますが、座っていると違和感はありません。 【総合】 満足しています。 【縫製】 とても綺麗です。丁寧に縫製されています。 【組み立て】 3枚の説明書に詳細あります。向きで少し迷うこともありましたが、難解ではなかったです。M8ネジは予め座面に取り付けられていますが、その一つ[添付写真]を外すのがかなり固く、六角レンチなしにはできませんでした。他のネジは指ですぐに外せましたので良く見てみると、そのネジは先端付近でネジ山がうまく切られていませんでした。 ※接続部品のカバーを取り付ける場合、日中またはライトでネジ穴の位置を見ながらだと良いです。電動ドライバーがあれば時短できます。 【座面のクッション性】 ポケットコイルが購入した決め手の一つです。思ったより硬いですが適度であり座り心地が良いです。 【ネッククッション】 多少上下できます。 ちょうど首の位置にくれば、快適です。使用しています。 【ランバーサポート】 この腰当ては、かなり厚みがあり、今は使用していません。上下できます。

      • 5.0 5

        娘の誕生日用に購入しました。大変喜んでくれたので、良かったです!

      • 5.0 5

        触り心地も良く見た目に大きさもいい感じで大変満足でした。

      • 4.8 5

        高校生の娘には少し小さかったようです。 早くMサイズが再販される事を願います!

      • 5.0 5

        早速商品到着しました。メッキも良いのですが今自分で塗装中です。

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